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成飞技师加工零件受伤血透手套填补成飞空白

2019/06/06 来源:鹤壁信息港

导读

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20多年前,蒲蓉森来到成飞。面对这个陌生的环境,他想得很简单:“不就是凭力气干活吗,有什么难的。”师傅看出了他的心思,语重心长地对他说:“别小看这敲敲打打,榔头打在什么地方、用多大的力、金属材料的应力如何消除、零件矫正技巧如何掌握,这些都不是你想得那么简单,没有七八年的学习实践和经验积累是出不了师的。”在后来的实际操作中,蒲蓉森真实地感受到师傅的话绝非虚言。他暗下决心:既然选择了这个职业,就是对自己和工作做出了承诺,一定要将航空报国落实在工作中,在这个岗位上干出点成绩。

在师傅的悉心指导下,蒲蓉森认真学习,虚心求教,并利用空余时间找来边角余料苦练基本功,技术水平大幅提高。为弥补自己专业知识的不足,他先后完成了技校、高级技校班的学习培训。工作中他积极努力,吃苦耐劳,面对急难险重任务他冲在前、干在前;面对新工艺、新材料的试制,他动脑筋想办法,解决了技术难题,很快成长为一名生产和技术骨干。

蒲蓉森善于动脑筋,积极开展技术革新,提出合理化建议。在热成型工作中,由于表面保护涂料的缺陷,致使零件在热成型过程中形成黏膜,取件困难,经反复撬动才能取出,工人劳动强度大,并容易造成零件变形,表面拉伤,甚至造成模具损坏。带着这个问题,蒲蓉森查阅有关技术书籍,掌握特种材料工艺特性、温度控制参数,大胆提出改进涂料配方比例的办法,终解决了问题;在工艺部门的支持和指导下,经过反复试验,终于摸索出不同材料厚度的涂料配方比例。这项创新性技术缩短了零件加工时间,降低了劳动强度,在提高效率、节约能源、降低成本方面效果显著,更重要的是确保了零件质量。

在项目研制中,随着工装的陆续到位,零件生产紧锣密鼓地展开。为实现生产交付的目标节点,蒲蓉森全力以赴地投入到零件大干的生产热潮中。有些零件需要在近千度的高温设备中进行送料和取材,由于是高温作业,厚实的防护服、头盔也难以抵挡灼热的炙烤,尤其是在烈日炎炎的夏季,劳动强度大,零件加工异常困难。在严峻的困难面前,蒲蓉森毫不退缩,变压力为动力,积极动脑筋想办法,精密安排,加班加点抢抓零件生产。因为零件加工全靠手工剪修,蒲蓉森的右手掌上经常磨出蚕豆大的血泡,鲜血渗透了手套,钻心的疼痛使手不停地颤抖,他咬紧牙关,裹上一块布继续工作。

在零件加工过程中,针对零件坚硬易裂纹的特性,蒲蓉森在制孔中采用钻铰孔和手工打磨的办法,消除裂纹和毛刺。手指上崩裂的划伤他全然不顾,攻克了一道道难关,圆满地完成了研制任务,填补了成飞在这一领域的空白。

在担任工段精益制造小组组长的工作中,蒲蓉森强化质量控制,开展技术革新,优化工作流程,挖掘生产潜力,十分注重青年职工的培养,运用自己的经验讲授零件生产中的要点和难点,传授加工技术和技巧,使青年职工得到迅速成长。

蒲蓉森任劳任怨,把祖国的航空事业当做自己的事业,践行着航空报国的不懈追求。他的付出得到了领导和员工们的高度赞誉,并获得了中航工业“航空报国贡献奖”、“中航工业航空报国金奖”、四川省“五一”劳动奖章、公司劳动模范、共产党员等多项荣誉。(都杰民 于倩)

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